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Autor: CUT


Nuevo accidente laboral y ya llevamos 22.

Nota de prensa.

Los sindicatos CGT, CUT, IA, ISTA y SOA, lamentamos el fallecimiento en accidente laboral de un compañero trabajador que estaba haciendo ruta con un camión, es decir en el desempeño de su obligación.

En lo que llevamos de año en Aragón, ya son 22 los fallecimientos por accidente laboral, en un mes de julio en el que se han acelerado estas terribles noticias.

Este último sucedió ayer de madrugada, cuando el trabajador que conducía un vehículo pesado, volcó por causas desconocidas en la carretera N-122 a la altura de Torrellas (comarca de Tarazona y el Moncayo), tras salirse de la calzada.

Las accidentes de transportistas son frecuentes, dada la naturaleza de su trabajo, que incluye largas jornadas, manejo de vehículos pesados, carga y descarga y una prolongada exposición al estrés. (más…)


Casi como estábamos…

Comunicado SS CUT Avz reunión CN

Comienza la reunión con el director comunicando que los trabajadores del taller ya pueden solicitar las FP por la web. Una web aparte.

Art.12 Que haya siempre un jefe de equipo, encargado, un responsable para que los

trabajadores no tenga que tomar decisiones que no les corresponden. Avanza cree que no es necesario.

Art. 17 Modificación de porcentaje en categorías de taller. La empresa no está dispuesta

a modificarlo. (más…)


Plataforma de convenio de los trabajadores actualizada a 23 de julio de 2025.

Texto: CONVENIO PLATAFORMA 2024-2027 revisada 23 julio 2025

Art. 1.- Ámbito Personal, Funcional y Territorial. – El convenio regula las relaciones laborales de la Empresa AVANZA Zaragoza y será de aplicación a todos los trabajadores que durante la vigencia del mismo integren la plantilla de la Empresa concesionaria del servicio público de transporte colectivo de viajeros de Zaragoza, con excepción del personal de alta dirección y de los directores de Departamento.

 Art. 2.- El convenio entrará en vigor el día de su firma y tendrá una duración hasta el 31 de diciembre de 2027, 2023 excepto lo establecido en el artículo 42 de reducción de jornada y artículo 47 de porcentaje de descanso en

fin de semana. Los conceptos económicos tendrán efecto desde el día 1 de enero de 2020 2024, salvo disposición especifica en contrario. Se exceptúan también aquellas materias en que se fija expresamente su fecha de efectividad.

 Art. 3.- Prórroga. – De no mediar denuncia por cualquiera de las partes, con los requisitos expresados en el artículo siguiente, el convenio se entenderá prorrogado de año en año, a partir del día 1 de enero del año 2024 2027, en sus propios términos.  

 


(38 (12) reunión convenio colectivo 23/07/25)

AVANZA PIDE MÁS RECORTES EN LA PLATAFORMA …

Comienza la reunión exponiendo por parte de la Parte social unas modificaciones en la plataforma del artículo 47, unificación de puntos de relevo en las líneas y petición de línea mayores de 55 años.

En aras de unificar los puntos de relevo de las líneas, si es necesario, para que un servicio tenga todos sus puntos de relevo en el mismo sitio, en la parada más cercana del sentido contrario o en una parada que no disten entre ellas más de 150 metros. Para conseguir el máximo de unificación de puntos de relevo se permitirá y solo en esos servicios que estén unificados los relevos, que los turnos de trabajo diario puedan ser de más de 5 horas y menos de 3 horas como marca el convenio colectivo, con un margen de 20’, quedando en un máximo de 5h 20’ un mínimo de 2h 40’. Avanza estudiará la propuesta.

De igual modo todos los relevos de los servicios de todas las líneas, se harán en el centro de la ciudad o en la zona más cercana al centro o cocheras en aquellas líneas que no pasen por el centro, a tal efecto se adjuntará un anexo con los posibles puntos de relevo de cada línea, que ambas partes consideran que cumplen los criterios del punto anterior. Este último párrafo la empresa dice no poder asumirlo. (más…)


Nota de Prensa.

Asunto: Nuevo accidente laboral y ya llevamos 21.

Zaragoza 30/07/2025

Los sindicatos CGT, CUT, IA, ISTA y SOA, lamentamos el fallecimiento en accidente laboral de dos compañeros trabajadores electrocutados, en el desempeño de su actividad.

En lo que llevamos de año en Aragón, ya son 21 los fallecimientos por accidente laboral. Este último sucedido hoy sobre las 12 horas en Calatayud, cuando dos trabajadores estaban realizando labores de desbroce al lado de un tendido eléctrico y, sin saber todavía las causas, ya que se están investigando, se han electrocutado. La empresa Endesa, una vez recibido el aviso del accidente, corto el suministro eléctrico.

La pregunta que nos hacemos es ¿Por qué se estaba trabajando al lado de un tendido eléctrico de alto voltaje, y previamente no se había cortado el suministro eléctrico durante la operación como previsión y garantía de la salud y vida de estos trabajadores?

CGT, CUT, IA, ISTA y SOA, que hace solo cinco días, volvíamos a concentrarnos ante la Inspección de Trabajo en Zaragoza, para denunciar la 19 muerte por accidente laboral en este año 2025, denunciamos esta situación en la que, una vez más, constatamos que la mayoría de los accidentes laborales, son en empresas que han sido subcontratadas por otras. (más…)


Los sindicatos CGT, CUT, IA, ISTA y SOA convocan una concentración en Zaragoza tras un nuevo accidente laboral mortal en Aragón

📅 Viernes 25 de julio · 🕚 11:00 horas · 📍 Inspección de Trabajo y Seguridad Social de Zaragoza (Plaza Antonio Beltrán Martínez)

NOTA DE PRENSA 25 julio

Los sindicatos CGT, CUT, Intersindical de Aragón (IA), ISTA y SOA convocamos una nueva concentración este viernes 25 de julio a las 11:00 horas frente a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de Zaragoza, tras el fallecimiento de un trabajador en un accidente con una carretilla elevadora mientras recogía fruta en una finca de Zaidín (Huesca), contratado por la empresa Casbad La Litera.

Este trágico suceso eleva a 19 el número de personas fallecidas en accidente laboral en Aragón en lo que va de año, una cifra intolerable que refleja la grave crisis estructural de salud laboral que atraviesa nuestra comunidad, y que se repite con especial crudeza en sectores como el agrario, la industria y los trabajos externalizados.

(más…)


Nota de Prensa – Asunto: insuficiencia de oferta de plazas de Renfe Operadora en las relaciones ferroviarias Canfranc-Zaragoza

Nota de prensa Canfranc 19-7-25

A la atención del medio de comunicación:

El sindicato aragonés Colectivo Unitario de Trabajadores (CUT), quiere denunciar públicamente la falta de plazas disponibles que Renfe oferta para viajar en sus trenes que operan en las actuales relaciones ferroviarias de la renovada línea férrea entre Canfranc y Zaragoza.

Allegados y miembros de este sindicato, hemos vuelto a ser víctimas de la falta de planificación y flexibilidad con que desde Renfe Operadora se sigue tratando las relaciones ferroviarias entre Zaragoza y Canfranc, al impedir que un numeroso grupo de personas haya podido hacer uso del ferrocarril para estar presentes en la concentración reivindicativa convocada por CREFCO (Coordinadora para la Reapertura del Ferrocarril Canfranc-Olorón), prevista para mañana, día 20, en Canfranc, al encontrarse los trenes completos. (más…)


A punto de salir los pliegos del nuevo concurso para la gestión del bus en Zaragoza, según nos dice la alcaldesa, esos que no terminamos de ver, pese a estar hace meses fuera de plazo e incumpliendo una sentencia del TSJA, no vendría mal recordar algunas cosas.
– La primera, que la anterior contrata terminó su periodo de vigencia, en 2023, habiéndose concedido a TUZSA/Avanza «con trampas», según una sentencia del TSJA y otra del TS.
– Que según otra sentencia del TSJA, no sé debió prorrogar por 4 años, porque las anteriores sentencias ya avisaban de que en 2023 debía de haber nuevos pliegos para un nuevo concurso. Cosa que el Gobierno Municipal ignoró, deliberadamente, por más que se le recordó.
– Que ésta prórroga sigue judicializada y pendiente de una resolución del TS, adonde recurrió Avanza, procurándose con ello el correr de tiempos y plazos, y terminar una prórroga que nunca debió firmarse.
– Que la ultima «charlotada» ha consistido en pedir al comité de empresa de Avanza, que sean los propios trabajadores quienes soliciten al Ayuntamiento el aplazamiento de los pliegos. Ésto, dicho literalmente por el propio presidente del comité de empresa, en Asamblea abierta de trabajadores.
– Que toda esta sarta de maniobras e incumplimientos, ponen de manifiesto, una vez más, la indefensión a la que estamos sometidos los ciudadanos «normales», en este caso nuestra Cooperativa de Trabajadores (scut), ante las administraciones incumplidoras y las grandes corporaciones, que alargando procesos, consiguen sus objetivos, ante la inoperancia judicial para que se cumpla la ley.
– Por último, insistir, una vez más, que no pedimos la municipalización del servicio porque sí, sino para demostrar que lo público es más eficiente, económica y socialmente, como lo demuestran los buenos servicios de bus en las grandes capitales españolas, por ejemplo, Valencia: https://www.autobusesyautocares.com/texto-diario/mostrar/5293673/emt-valencia-aprueba-beneficio-historico-14-millones
Julio Murillo – Scut
Sociedad cooperativa urbana de trabajadores del bus de Zaragoza  4 de julio de 2025

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