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Categoría: Comunicados


28 PERSONAS FALLECIDAS EN ARAGÓN POR ACCIDENTES LABORALES

Nota de prensa en PDF

 

CGT, ISTA, CUT, SOA e IA denunciamos una nueva muerte en accidente laboral y convocamos una concentración ante la sede de la CEOE en Zaragoza para este martes 29 de septiembre.

La última víctima ha sido un trabajador de FCC, en las mismas instalaciones donde esta contrata gestiona el Punto Limpio en la carretera de Castellón. Perdió la vida tras quedar atrapado entre un camión y una pared, al intentar subirse a la cabina.

El trabajador tenía 62 años Este nuevo accidente laboral vuelve a poner el foco sobre el riesgo de atropello al que están expuestas las personas dedicadas al transporte, también en el de limpieza y recogida de residuos.

A estos problemas se añaden las condiciones específicas de los riesgos laborales del sector, como atropello o colisión en la vía pública, atrapamiento con el mecanismo de los vehículos, caídas a distinto nivel o sobreesfuerzos de todo tipo.

En Aragón se han registrado durante este año más de doce mil accidentes laborales leves y alrededor de un centenar de carácter grave. Con este último fallecimiento, ya son 28 las personas que han perdido la vida en accidentes laborales en lo que va de año.

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MEDICIONES TERMOHIGROMÉTRICAS EN TALLER 29/07/26

Comunicado en PDF

Hoy entre las 13:30 y 14:15 horas, con una temperatura exterior de 35° a la sombra se han efectuado en las instalaciones de taller, la medición de temperatura y humedad.

La empresa Mas Prevención ha sido la encargada de la toma de mediciones, las cuales ha contado con la presencia de miembros del Comité de Empresa, Eduardo Giménez, responsable de almacén y Virginia Palmero Técnico de Prevención de Riesgos Laborales.

Después de unos días donde las temperaturas en Zaragoza han dado una pequeña tregua, que ha propiciado un descenso de la temperatura en general, todo hacía presagiar y no hace falta ser muy adivino, las temperaturas de taller no iban a ser muy diferentes de las efectuadas en años anteriores. La diferencia es que año tras año venimos denunciando estos hechos, que están poniendo en riesgo la salud de los trabajadores ante la inacción de Avanza Zaragoza, hecho muy lamentable. Estamos de acuerdo que acondicionar las instalaciones tiene un coste económico, pero los trabajadores no tenemos la culpa de ello. Avanza es responsable de la seguridad y la salud de los trabajadores, pero no mueve ficha sino es a requerimientos de la Inspección de Trabajo, tras denuncias y más denuncias de la parte social.

Como era de esperar la medición ha registrado datos nada sorprendentes, unas temperaturas que no ha lugar en pleno siglo XXI y en una sociedad concienciada.

De las 17 temperaturas efectuadas en distintos puntos del taller, 16 estaban por encima de los 31°, llegando en algunos puntos a los 34°, os podéis imaginar todo ello, metido en un mono o ropa de trabajo, realizando esfuerzos y con los motores de los autobuses bastante calientes. Trabajar en estas condiciones debería estar totalmente prohibido.

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Este domingo, 19 de julio,

Aragón tiene una cita en Canfranc con su futuro

 Zaragoza, a 17 de julio de 2026

Nota de prensa en PDF

A través de este comunicado, desde el sindicato aragonés CUT, nos dirigimos a la opinión pública aragonesa haciendo un llamamiento para que participe en la concentración convocada por la Coordinadora por la Reapertura del Ferrocarril Canfranc – Olorón (CREFCO) y su homóloga francesa CRELOC, este próximo domingo día 19 de julio a las 12:00 horas, en la entrada de la antigua estación de Canfranc.

Aunque cada año que pasa los territorios de Aragón y Nueva Aquitania estamos más cerca de conseguir la ansiada recuperación de la comunicación ferroviaria internacional de la que se nos privó hace tiempo, para que a nadie se le olvide, este año 2026 los aragoneses volvemos a convocarnos para que las obras por la reapertura alcancen su recta final.

A estas alturas ya no se trata de hablar de plazos, se trata de concretar una realidad presente medida en unos cuantos kilómetros, los últimos, para gozar de una puerta abierta con el resto de Europa, de la que los aragoneses queremos tener nuestras propias llaves.

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COMUNICADO OFICIAL CUT sobre situación de la tramitación d elos coeficientes reductores a los profesionales del transporte.

Zaragoza, a 14 de julio de 2026

 

Comunicado en PDF

Compañeros y compañeras:

Los tramites para que nos reconozcan los coeficientes reductores y poder jubilarnos antes, siguen atascados. Y ya van muchos meses.

¿Dónde estamos ahora? El plazo que marcaba el Real Decreto 402/2025 ya ha pasado hace tiempo, pero seguimos sin solución. El expediente está parado porque faltan los informes técnicos. Hasta que no estén, la Comisión de Evaluación no se reúne, y la Seguridad Social no puede dar el visto bueno definitivo.

¿Cómo va cada sector? De los cuatro informes que hacen falta, sólo hay uno terminado; el de trasporte de mercancías. El resto, nada.

Mercancías: Dicen que sigue en marcha, pero va con mucho retraso.

Viajeros:  Aquí la  la  cosa  está  peor,  llevamos  más  de  nueve  meses esperando y ni siquiera tenemos el primer informe.

Desde CUT (sindicato adherido a la CST), vamos a seguir peleando y apretando al Gobierno como hemos hecho hasta la fecha hasta que deje de dar largas.

Esta es una reivindicación justa para miles de conductores y conductoras que se dejan la salud en una profesión dura, peligrosa y cada vez con más accidentes.

Basta ya de retrasos y de excusas. Merecemos Hechos, no promesas. Os iremos contando cualquier novedad en cuanto la tengamos.

La única lucha que se pierde, es la que se abandona.

Sección Sindical CUT en Avanza Zaragoza


– Nota de prensa –

 

– A la atención del medio de comunicación –

 

Avanza no puede prestar el servicio de bus urbano en Zaragoza, por falta de autobuses.

Zaragoza, a 27 de mayo de 2026

Comunicado CUT en PDF

Desde el sindicato CUT en Avanza Zaragoza, empresa que gestiona el servicio de autobús urbano en la ciudad de Zaragoza, lamentamos comunicar que en la mañana de hoy unos 25 conductores están en cocheras sin poder prestar servicio por falta de autobuses y nos tememos que por la tarde pueda ser peor. El día de ayer ocurrió lo mismo, al igual que antes de ayer, sumados a los averiados por la ciudad, la cifra sube considerablemente. Lo mismo que esta sección sindical lleva denunciando año tras año.  Así es como gestiona en la actualidad la multinacional Avanza-ADO, el servicio de bus urbano en la ciudad de Zaragoza, sin importarle lo más mínimo los usuarios, que día tras día sufren la carencia de dichos vehículos que al estar averiados no están prestando servicio en las líneas, haciendo que las frecuencias de paso por las paradas se disparen alarmantemente.

Mucho nos tememos que esta va a ser la tónica habitual de falta de vehículos, hasta que los recortes de los horarios de verano que entrarán en vigor en julio, palien la falta de vehículos disponibles.

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SOS Sanidad Pública Aragón convoca un abrazo simbólico a la Atención Primaria en el Centro de Salud Rebolería.
La plataforma llama a la ciudadanía a concentrarse el 28 de mayo para defender una Atención Primaria pública, cercana y de calidad.
Zaragoza, mayo de 2026. SOS Sanidad Pública Aragón convoca a la ciudadanía a participaren la concentración que tendrá lugar el próximo 28 de mayo, a las 12:00 horas, en el Centro de Salud Rebolería, bajo el lema “Sin Atención Primaria no hay sanidad pública”. (más…)


COEFICIENTES REDUCTORES

Comunicado en pdf

Los Sindicatos que formamos la Coordinadora de Sindicatos del Transporte (CST), con implantación geográfica estatal y con representación mayoritaria en diversas Empresas de Transporte del Estado (CUT (Colectivo Unitario de Trabajadores de Aragon, IC (Intersindical Canaria), SU (Sindicato Unitario de Metro de Barcelona), TUC (Trabajadores por la unidad de Clase de la EMT de Valencia), KURPIL (Euskadi/Donosti), PSIV (Plataforma Sindical Independiente de Viajeros Interurbanos de Madrid), LAB (Langile Abertzaleen Batzordeak), SATI (Sindicat Autonom de Transports de les Illes Balleares), CSI ( Corriente Sindical de Izquierda de Asturias), SITEMT (Sindicato Independiente de Trabajadores de EMT de Málaga), ASC (Agrupación Sindical de Conductores de Sevilla), SU (Sindicato Unitario de Huelva) y PS (Plataforma Sindical de EMT de Madrid).
Ante la falta de claridad y las informaciones contradictorias que se están publicando en los distintos medios y la manifiesta opacidad por parte de CCOO y UGT en lo relativo al punto en que se encuentra la tramitación de la solicitud de Coeficientes reductores para el personal de conducción del transporte de viajeros/as y mercancías.
La Coordinadora de Sindicatos del Transporte hemos registrado un escrito donde solicitamos al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, que nos informe: del estado actual de tramitación del expediente relativo a la aplicación de coeficientes reductores para el personal conductor del transporte de viajeros por carretera, sobre las actuaciones realizadas hasta la fecha por la Comisión de Evaluación prevista en el Real Decreto 402/2025, así como sobre la existencia o estado de elaboración de los informes técnicos de morbilidad, mortalidad y siniestralidad previstos reglamentariamente, que nos aclare las consecuencias jurídicas derivadas del vencimiento del plazo reglamentario de seis meses sin resolución expresa y si la Administración garantiza la continuidad y validez del procedimiento iniciado y que se impulse de manera inmediata su tramitación y se dicte resolución expresa conforme a los principios de seguridad jurídica, eficacia administrativa y buena administración. (más…)


Un NO rotundo, a quien no se lo merece…

Comunicado en pdf
Avanza, en otro lavado de cara más, pretendía que el Comité apoyara la adhesión de Avanza Zaragoza
al programa Luxemburgo. CUT nos hemos opuesto rotundamente a dicha medida.
Resulta curioso que Avanza Zaragoza solicite ayuda al Comité de Empresa en su totalidad, cuando la
ayuda de su tridente (UGT, CCOO y CSIF) ya no le es suficiente.
Las empresas que firman la Declaración de Luxemburgo se comprometen a integrar los principios
de la Promoción de la Salud en el Trabajo, definidos por la Red Europea ENWHP y recogidos por el
INSST.
Una empresa que, como ya hemos denunciado en innumerables ocasiones, incumple sistemáticamente
la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, poniendo continuamente en riesgo la seguridad
de los trabajadores, nos viene a decir que, si firmamos la adhesión, van a adoptar las medidas en
materia de seguridad y salud que desde hace años venimos denunciando.
Una empresa que no cumple lo firmado en convenio, no cumple sentencias del Supremo (permiso 5
días), no cumple resoluciones de Inspección de Trabajo y, además, despide trabajadores injustamente,
ahora nos solicita colaboración y nos dice que a partir de ahora todo cambiará. (más…)

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