Este domingo, 19 de julio,
Aragón tiene una cita en Canfranc con su futuro
Zaragoza, a 17 de julio de 2026
A través de este comunicado, desde el sindicato aragonés CUT, nos dirigimos a la opinión pública aragonesa haciendo un llamamiento para que participe en la concentración convocada por la Coordinadora por la Reapertura del Ferrocarril Canfranc – Olorón (CREFCO) y su homóloga francesa CRELOC, este próximo domingo día 19 de julio a las 12:00 horas, en la entrada de la antigua estación de Canfranc.
Aunque cada año que pasa los territorios de Aragón y Nueva Aquitania estamos más cerca de conseguir la ansiada recuperación de la comunicación ferroviaria internacional de la que se nos privó hace tiempo, para que a nadie se le olvide, este año 2026 los aragoneses volvemos a convocarnos para que las obras por la reapertura alcancen su recta final.
A estas alturas ya no se trata de hablar de plazos, se trata de concretar una realidad presente medida en unos cuantos kilómetros, los últimos, para gozar de una puerta abierta con el resto de Europa, de la que los aragoneses queremos tener nuestras propias llaves.
La realidad sigue imponiéndose y después de casi un siglo desde su construcción, la lógica de la línea ferroviaria internacional de Canfranc sigue manteniendo plenamente vigente la razón que la inspiró.
Desde el punto de vista económico, ya no cabe ninguna duda de que en Aragón se está consolidando un tejido industrial y logístico pujante y al alza, que para alcanzar en igualdad de condiciones el mundo globalizado que nos rodea, necesita entre otras cosas, dejar de “estar de prestado” en el uso de infraestructuras de territorios vecinos.
Desde el punto de vista medioambiental, el ferrocarril internacional de Canfranc va a suponer una verdadera reserva de sostenibilidad ante un inquietante futuro de masificación en nuestras montañas, en buena medida, propiciado por la construcción indiscriminada de grandes infraestructuras viarias de tráfico carretero que, aún sin estar todavía acabadas, ya provocan contaminación, atascos y saturación.
Desde el punto de vista social, la reapertura del ferrocarril internacional de Canfranc culmina la columna vertebral de la comunicación integral de Aragón, uniendo Huesca, Zaragoza y Teruel entre sí, y proporcionando una salida indispensable al resto de Europa a través del Pirineo, como continuación y complemento que la renovada línea ferroviaria de Teruel va a suponer hacia el Cantábrico y el Levante peninsulares.
El contrato de Aragón con el tren internacional de Canfranc lleva años redactado y firmado por los aragoneses, ahora solo falta que los gobiernos español y francés le pongan fecha, y eso precisamente es lo que vamos a reivindicar este próximo domingo en Canfranc, otro año más y después de muchos de espera, en los que los aragoneses hemos dado testimonio más que suficiente de que no nos vamos a cansar, pues el Canfranc es nuestra línea temporal, en este caso en forma de tren, por la que los aragoneses nos hemos dado históricamente la mano desde nuestro pasado, hacia nuestro futuro.
¡¡REAPERTURA DEL FERROCARRIL INTERNACIONAL DE CANFRANC, YA!!
Fdo. Fco. Javier Anadón Tapia
Presidente sindicato CUT
