Reunión Coordinación 13/09/2023

Resumen Coordinación CUT 130923

La Dirección de Avanza alarga el verano

Este miércoles, 13 de septiembre, se ha celebrado reunión de Coordinación y Desarrollo entre la Dirección de Avanza y los representantes de los trabajadores, en la que se han tratado los siguientes asuntos:

Puntos CUT:

1- Artículo 14 Convenio Colectivo: en un apartado de este artículo, se especifica literalmente que “Cuando exista la necesidad de cubrir puestos de trabajo con jornada de tiempo completo o de tiempo parcial, la empresa informará de las mismas por los medios de comunicación habitual a los trabajadores y trabajadoras, así como al comité de empresa.” Por lo que solicitamos a la empresa que dé cumplimiento íntegro al citado precepto, ya que hasta ahora no viene siendo así.

Avanza: lo tenemos en consideración.

2- Tablones secciones sindicales: solicitamos a la empresa que, al igual que ocurre en la Sala de Caja para los conductores, se instalen en Taller y el local del “Caracol” los tablones de anuncios correspondientes a las diferentes secciones sindicales.

Avanza: estamos mirándolo, pero hay un problema de espacio.

3- Parada línea 38: solicitamos a la empresa, para que a su vez dé traslado al departamento municipal que corresponda, que se repare el firme de la calzada correspondiente al poste nº 602, de denominación “Miguel Servet/Belchite”, de la línea 38, ya que se encuentra en un evidente estado de deterioro.

Avanza: ya se ha dado traslado a Movilidad. (más…)

COMISIÓN DE CUADROS, HORARIOS Y REGISTRO DE JORNADA  9 de septiembre de 2023

Apuntes CUT, reunión Comisión cuadros 130923

Hoy se ha celebrado una nueva reunión de la comisión de cuadros de unos 30´de duración sin avances significativos, donde la empresa nos ha hecho entrega de una propuesta de bases de quincenales en los cuadros de fiesteros.

Después de debatir la propuesta y quedar en analizarla más detenidamente, donde a parte de los Ver Servicios que se aumentan considerablemente, una de las pegas que ven varios de la comisión es que hay ciclos con 6 descansos en una quincena y en otras quincenas solo 3, también dos cuadros tienen una semana entera sin descanso, que no deja de ser un ciclo de 7 días de trabajo como tantos otros.

La empresa comenta que corre prisa dar el visto bueno si se quieren poner en marcha los cuadros de descansos al 50% en fines de semana a principios de año.

VALORACIÓN:  Otra reunión corta de tiempo y de contenido, al final esperemos que con las prisas no se termine aceptando lo que la empresa quiera.

En la reunión pasada la empresa aporto una propuesta de cuadros de ambulantes que en un

principio la Comisión no ha puesto pegas. En cuanto a la propuesta de cuadros de fiesteros entregada se analizará más detenidamente.

Como venimos anunciando en el tiempo la empresa está mareando la perdiz sin entrar a debatir asuntos tan importantes como registro de jornada, una de  las líneas rojas del convenio pasado, así como los horarios que se están tratando en Movilidad, con los cuales nos toman el pelo reunión tras reunión Avanza y Ayuntamiento, por un lado, asumen que los horarios actuales no son acordes a la nueva regulación de

El Comité de Empresa se lamenta del incumplimiento del acuerdo SAMA que firmó con Avanza en el mes de julio y que supuso la desconvocatoria de la huelga

Resumen CUT reunión Movilidad 12-9-23

En el día de hoy, se ha celebrado reunión tripartita entre Ayuntamiento de Zaragoza (a través de sus funcionarios de Movilidad), Dirección de Avanza y representantes de los trabajadores, en la que se han tratado los siguientes asuntos:

– Ayuntamiento: atendiendo lo comprometido en la última reunión, hemos realizado el estudio de tiempos de las líneas 30, 33, 35, 40 y 54, arrojando los siguientes resultados por trayecto en cada una de ellas:

– Línea 30: laborables y sábados, no hemos detectado problemas en los tiempos de recorrido.

Festivos: precisa incremento de 1 minuto, solo en algunas franjas horarias. (más…)

Entalto 412_ESPECIAL_ERE

Desde el sindicato CUT, se ha publicado un ENTALTO especial, realizando un análisis cronológico de lo que aconteció en el verano del año 2013, en el que la empresa entonces  AUZSA, hoy Avanza Zaragoza, nada más quedarse con la contrata del servicio autobús urbano de Zaragoza, que posteriormente se demostró, judicialmente, la ilegalidad de los pliegos de condiciones de dicha contrata, ante la correspondiente demanda judicial que presentó la cooperativa de trabajadores de AUZSA (SCUT), (más…)

Hoy se ha celebrado nueva reunión de la Comisión Negociadora del Plan de Igualdad en Avanza Zaragoza, para intentar consensuar el documento de subsanación de los errores que se cometieron a la hora de registrar el Plan de Igualdad que fue firmado por todos los sindicatos y la empresa. Desde CUT, que hemos presentado propuestas muy concretas para subsanar esos errores, denotamos cierta complicidad en las actuaciones de poner palos en las ruedas, a la hora de subsanar los errores cometidos y que la SubDirección general de Trabajo ha solicitado a los firmantes del Plan de Igualdad. Por lo que si en la próxima reunión, que se va a celebrar el día 13, no hay consenso definitivo, el Plan de Igualdad firmado se puede quedar en agua de borrajas, de lo cual algunos aplaudirán con las orejas.

A PROPUESTA DE CUT, EL COMITÉ DE EMPRESA DE AVANZA ZARAGOZA APRUEBA POR MAYORÍA RECHAZAR LA PRÓRROGA EN FAVOR DE AVANZA-ADO, APROBADA EL PASADO DÍA 28 DE JULIO, POR EL EQUIPO DE GOBIERNO MUNICIPAL DEL PP

Nota de prensa moción CUT Comité de Empresa 21-8-23

Desde el sindicato Colectivo Unitario de Trabajadores (CUT) en la empresa Avanza Zaragoza, empresa privada que se encarga de la gestión del transporte urbano de viajeros en autobús en la ciudad de Zaragoza, queremos comunicar a la opinión pública:

En el Pleno Ordinario celebrado en el día de hoy, el Comité de Empresa del autobús urbano de Zaragoza, a propuesta de CUT, ha aprobado por la mayoría de sus miembros una moción para mostrar su desacuerdo y su más absoluto rechazo de la prórroga aprobada por el equipo de gobierno del PP en el Ayuntamiento de Zaragoza, que supone la gestión, sin concurso público y durante cuatro años más, de la gestión del bus urbano de Zaragoza por la multinacional Avanza-ADO.

La moción, que ha salido adelante solamente con los votos de CUT y UGT, ya que SATTRA y CCOO se han abstenido, mientras que CSIF no ha votado, supone también dar un aldabonazo a la histórica reclamación de los trabajadores del servicio para que, de una vez por todas, el bus urbano de Zaragoza deje de ser un negocio en manos privadas y pase a ser un servicio público municipal, gestionado de forma directa por el Ayuntamiento de Zaragoza. (más…)